比亚迪市占率升至20%成消费“黑马”  新能源汽车热销冰城

“早在2017年时，比亚迪在哈尔滨的市场销量排名17，市占率仅有0.6%，基本属于垫底儿状态。到2021年才达1%，2023年则一跃达到以往市占率第一的一汽大众12%的水平，今年10月末市占率飙升至20%，销量稳居第一，国产新能源汽车的春天已来。”近日，记者走进位于平房区的比亚迪王朝系列直营店，据负责人哈尔滨比亚迪路骐汽车销售有限公司总经理毕可欣介绍，在国家及地方各种政策的拉动扶持下，目前该店每月平均可销售新能源汽车300余台，前10个月销量同比增长近150%。

正在店里选购汽车的市民张先生看中了标价7.98万元的比亚迪秦PLUS，“之前开家里给的燃油车，加200元钱汽油跑不了两三天，这个车每公里油耗不到3毛钱，能节约不少加油开支。”张先生说，现在买新能源汽车不仅可以享受政府以旧换新补贴1.8万元，还不用交购置税，卖了旧车不用再添钱就可换台油电混动新车，太适合刚上班的年轻工薪族了。

新能源汽车的销售热潮极大激发了地区消费活力。据平房区商务局副局长赵晋瑶介绍，平房区（哈经开区）抢抓我省出台“以旧换新”促消费政策“窗口期”，深入企业开展政策宣传并进行现场调研，点对点提供帮扶，有效提升了区域汽车、家电等行业企业销售额。今年前三季度，平房区（哈经开区）社会消费品零售总额同比增长7.4%，分别高于全国、全省、全市4.1、5.7、4.7个百分点，增速排名九区第一。其中，汽车类消费同比增长59.3%，对零售额拉动尤为显著，拉动限上零售额增长14.6个百分点，拉动力最强的是比亚迪路骐，其零售额实现翻番增长，同比增长138.34%。

据毕可欣介绍，2021年9月，比亚迪在哈尔滨市平房区打造了第一家品牌直营店——哈尔滨比亚迪路骐汽车销售有限公司，该店占地4000平方米，专门销售比亚迪王朝系列，以30万元以下的中低端车型为主。

“比亚迪刚开店时，市场认可度较低，哈尔滨的市占率只有1%。随着这两年政府各种补贴政策的出台，以及各种促消费活动的拉动，推动新能源汽车从去年开始备受消费者关注和青睐。”毕可欣说，加之比亚迪品牌不断加大产品核心技术研发力度，使品牌自主生产能力目前达到90%以上，大幅拉低了产品成本，比如现在店里标价7.98万元的比亚迪秦，曾经卖到17万多，相差约10万元。比亚迪抢抓国家大力发展新能源汽车机遇，通过打造让老百姓买得起的亲民价格品牌，使其在国内新能源市场占据主导地位，今年前三个季度国内市场份额接近35%，全国新能源汽车销量前十的车型中比亚迪占六款。

据统计分析，目前，比亚迪路骐店的购买群体以年轻人居多，年龄多在三四十岁，10万元以下车型销量最好，占比达百分之六七十。“消费者都是奔着‘开车不加油、买车不交税’来的。”毕可欣说，自去年比亚迪销量大幅上涨后，企业又在哈相继开设了两家直营店，目前其他两店的销量也能达到每月平均200余台，在哈三家直营店的月平均总销量约800台。企业在哈扩张发展，市场大环境需求是一方面，还主要源于哈尔滨营商环境的日益完善和优化。

“维修门前破损道路、修剪遮挡广告牌树木、帮忙组织招聘……从落地至今，企业得到政府部门大力支持。”毕可欣说，尤其平房区政府各部门组团上门服务，第一时间帮企业解决税务、消防、绿化等各种问题，让企业增强了发展壮大东北市场的信心。毕可欣说，作为土生土长的平房人，特别欣慰看到越来越多的人因为要购买比亚迪走进平房区、了解平房区，“现在开新能源汽车的人越来越多，我们也希望通过政企合作，携手做好完善充电桩设立等后市场工作，带动地方经济高质量发展”。